当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而(ér )不会(🛀)去刨根问底翻遍(⏪)资料(🎵)去研究它为什么这么穷。因为这(zhè )不关我事。 等我到了学院以后开始等待老夏，半个小(xiǎo )时过去他终于推车而来，见到我就骂：日本鬼子(➰)造的(♿)东西(xī )真他(🚡)(tā )妈(🤐)重。 北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着(zhe )新中国的(de )一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是(shì )巴黎到莫斯(🐐)科越野赛的一个(🎈)分站(🥌)。但是北京最近也出现了(le )一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所(suǒ )思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能(🥝)(néng )冒(🗣)出(chū )三个字(🌋)——(🖌)颠死他。 尤其是从国外回来的中国学(xué )生，听他(tā )们说话时，我作为一个中国人，还是连杀了同胞的心(xīn )都有。所以只能说(🅿)：你不是有钱吗(📻)?有钱(🌸)干嘛不去英国?也不(bú )是一样去新西兰这样的穷国家? 内地的汽车杂志没有办(bàn )法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志(🏤)上面(🥔)(miàn )抄的，而且(🕍)摘录(♿)人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔(😧)纳到底哪个好讨(🍠)论了(🎮)三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞(🔜)(gǎo )，普遍有真皮座(🗃)椅情(🌵)结，夏利也要四个座椅包上(shàng )夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车(🏹)到处漏风。今天在(🥝)朋友(🔑)店里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改(gǎi )装(📨)，结果车轮子还没(🍽)有我(🐸)一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了(🚋)。 对于(🧒)摩托(tuō )车我始终有不安全的感觉，可能是因为在小学的时候(hòu )学校曾经(jīng )组织过一次交通安全讲座，当时展示了很多照片，具(jù )体内容(🐭)不外乎各种各样(🐘)的死(👥)法。在这些照片里最让人难以(yǐ )忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分(fèn )家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着(🙌)说真(🎋)是一部(bù )绞肉机(🌂)。然后我们认为，以后我们宁愿去开绞肉机也(yě )不愿意做(zuò )肉。